O brilho e a mensagem dos ônibus de Natal

Ônibus de Natal da Sambaíba, em São Paulo

Ônibus da Noiva do Mar, no Rio Grande do Sul

O brilho dos ônibus Natalinos
Iniciativas de empresas e funcionários dos transportes já são tradição em muitas cidades e acabam sendo uma forma de alegrar a rotina dos passageiros
ADAMO BAZANI – CBN
Por onde eles passam, as reações são as mais diversas possíveis. Admiração, sorrisos, brilhos nos olhos e até lágrimas. Às vezes as pessoas tentam disfarçar, outras não deixam a timidez ou orgulho tomar conta.
Os ônibus natalinos já são tradição em várias cidades, das menores até as metrópoles.
Iniciativas de empresas ou mesmo isoladas dos próprios funcionários dos transportes públicos não deixam de ser uma maneira de alegrar a difícil rotina dos passageiros e de, por alguma maneira, dizer “obrigado” a população que é a verdadeira razão de um serviço de ônibus existir.
Ônibus são para pessoas e como a própria origem do nome diz, são para todos.
E como são para pessoas, os ônibus transportam sonhos. E nada melhor que o Natal para expressar isso. Natal é época de sonhar, de o adulto voltar à pureza de coração de uma criança, Natal é viagem, uma viagem ao interior. E que tal pegarmos nosso “ônibus dos sentimos” e irmos lá dentro, no nosso fundo do coração, e embarcarmos nossos bons desejos e levá-los a um local de destaque entre nossas metas?
Ônibus natalinos simples, às vezes com um adesivo apenas, outros mais decorados, cheios de iluminação e até corais de música. Papai Noel que dirige e transporta os passageiros no seu dia a dia, ônibus que é usado para levar solidariedade ajudando instituições que atendem aos mais carentes, enfim, ônibus natalino é parte já desta época do ano na qual as pessoas têm a oportunidade de refletir.

Ônibus enfeitado para transporte de turistas, no Paraná

Em diversos países, os ônibus natalinos também são tradição.

Deixe as luzes destes gigantes serem indutoras de uma luz maior, que existe dentro de cada um, mas que às vezes, precisa ser redescoberta. E os ônibus natalinos acabam ajudando isso, mesmo em meio ao estresse das cidades.
Eles levam alegria e solidariedade, conforto e um carinho, tudo o que o mestre desta data, Jesus Cristo, pregou. E seus ensinamentos são também para todos, independentemente de crenças ou religiões. As pessoas podem até não acreditar em Jesus como Deus, como Salvador, mas devem reconhecer a importância de sua mensagem de amor ao próximo. Amar ao próximo é sobretudo pensar no coletivo.
Feliz Natal.
Publicado em 25/12/2012 por Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes. Blogpontodeonibus

XIII Conferência das Cidades - Mobilidade Urbana em Brasilia

Arquivo: HighPluss, 2012.

Dia 12/12/2012 participei do "XIII Conferência das Cidades com foco na Mobilidade Urbana em Brasilia - DF", foi um excelente aprendizado com diversos temas e profissionais especialistas na realidade do transporte e mobilidade.

Temas: Aplicação da Lei da Mobilidade Urbana, Mobilidade Urbana no Brasil, Integração dos Modais de Transporte e a Mobilidade Urbana, Financiamento e Avaliação, Mobilidade Urbana nas Cidades - Sede da Copa do Mundo de 2014 e Gestão eficiente para um novo governo. 

Agradeço ao convite do Deputado Federal Mauro Mariani e pela atenção dispensada durante a visita na Câmara dos Deputados.

Mobilidade Urbana é "Qualidade de Vida" para os cidadãos que vivem nos centros urbanos.

Pense nisso!

Palestrante José Rovani
"Mobilidade Urbana é uma Decisão Inteligente!"
Contato: treinamentos@highpluss.com.br

Livro da Marcopolo conta histórias de vida pela memória do ônibus

Paulo Bellini (gravata vermelha) e Valter Gomes Pinto (gravata azulada) se emocionam ao relembrar histórias do setor de transportes e da vida das pessoas retratadas pela memória da Marcopolo, uma das maiores encarroçadoras de ônibus da América Latina. Foto: Adamo Bazani

Marcopolo:Histórias de vidas pela memória de uma empresa
Maior encarroçadora de ônibus no Brasil lança livro que conta os 63 anos da companhia e de parte da história dos transportes no País
ADAMO BAZANI – CBN
Engana-se quem pensa quem uma empresa é apenas uma organização comercial e econômica. Muito mais que isso, é um local onde há vida e as pessoas se interagem. Onde surgem histórias e valores humanos que podem contribuir para uma nação.
Isso ainda é mais forte quando se trata de uma empresa ligada ao setor de transportes, que é relacionado de maneira direta ao dia a dia das pessoas e ao crescimento de um País.
E retratar um pouco deste universo sob uma perspectiva não meramente cronológica é o objetivo do livro “Marcopolo: Sua Viagem Começa Aqui” cujo lançamento oficial será no dia 12 de dezembro, na Livraria Cultura, no Conjunto Nacional, na Capital Paulista.
O pré-lançamento ocorreu nesta quarta-feira, dia 28 de novembro, em Caxias do Sul, e a reportagem acompanhou.

O diretor da Marcopolo, Valter Gomes Pinto, entrega ao jornalista Adamo Bazani, o livro “Marcopolo: Sua Viagem Começa Aqui” e destaca que além de importante, por lidar diretamente com vidas, o ônibus é um veículo que transporta emoções.

“O objetivo principal deste livro é prestar uma homenagem aos colaboradores e a toda comunidade que não só ajudaram a Marcopolo se tornar uma das maiores fabricantes de carrocerias de ônibus, mas que contribuíram para toda a sociedade com sua garra e motivação” – disse Paulo Bellini, presidente emérito e um dos pioneiros da companhia que foi fundada em 1949, pelos irmãos Nicola, no Rio Grande do Sul.
São 93 entrevistas que contam a história da empresa e dos transportes de uma maneira leve, descontraída às vezes, e acima de tudo, com humanidade.
“Foi emocionante o trabalho de entrevistas com funcionários, ex colaboradores e parceiros. Todos tinham orgulho de contar como participaram da evolução dos ônibus. É a história contada por quem a fez” – disse Marilda Vendrame, uma das colaboradoras da preparação do livro.
“O ônibus é apaixonante. Ele está no dia a dia das pessoas e não há melhor forma de contar a história do ônibus senão pelas próprias pessoas. Tudo era muito difícil na fabricação dos ônibus. Os veículos eram feitos artesanalmente, personalizados, pegava´se chassis de caminhão e alongava-se. A carroceria era de madeira. Suas características mudavam de acordo com as mudanças na sociedade, nas cidades, na economia” – disse Valter Gomes Pinto, diretor da Marcopolo.
O livro possui curiosidades e relatas casos que evidenciam cada época do País.
“Pode-se dizer que momentos difíceis não faltaram para o setor de ônibus. Uma de nossas principais dificuldades foi bem no início mesmo. Não havia indústria de ônibus, assim não havia especialização,não havia dinheiro, não havia crédito em banco. Tivemos para crescer no início de depender até de agiotas. Não me esqueço de um agiota que era cigano. Cobrava juros altos, mas era a única forma de conseguirmos dinheiro. Como era cigano, mudava sempre de endereço, mas no dia do vencimento das contas, ele voltava para cobrar. Fomos fazendo amizade até que me tornei padrinho da filha dele. Hoje nem sei mais onde está minha afilhada” – conta Paulo Bellini, que diz que o nome Marcopolo é de 1968 e se referia a um modelo de ônibus de muito sucesso lançado pela empresa no Salão do Automóvel daquele ano. Até então, a empresa se chamava Nicola, em alusão aos irmãos que fundaram a companhia. Naquela altura, não havia mais nenhum Nicola e a empresa precisava de um nome novo.
“Para o modelo de ônibus e para a empresa surgiram várias sugestões. No final ficaram Bertioga e Marcopolo. Marcopolo foi o nome escolhido, mas costumo brincar que do Bertioga sobrou o símbolo. Como Bertioga remete ao litoral, logo se associou à imagem de um sol. E esse é o símbolo da Marcopolo, um sol estilizado, que é mareca registrada legalmente da empresa.” – relembra Paulo Bellini.
Um momento marcante para a empresa, considerado um divisor de águas foi em meados dos anos de 1980, quando a Marcopolo enfrentava uma de suas maiores crises devido à alta inflação que aumentava os preços dos insumos e corroia os ganhos de todos e devido a forte concorrência.
Foi então que surgiu a oportunidade de diretores e funcionários da Marcopolo irem até o Japão para terem conhecimentos de novas técnicas industriais, como por exemplo o sistema Toyota de produção. Paulo Bellini foi incentivado a fazer esta viagem por José Banzato.
Em duas semanas, onze fábricas foram visitadas, o que foi possível trazer novos conceitos e fazer a diferença, segundo Paulo Bellini.
Os novos métodos e as motivações de cada funcionário começaram a se refletir na qualidade dos produtos.
“Houve um tremendo salto de qualidade entre a Geração 3 dos ônibus como Viaggio e Paradiso para os da Geração 4 em diante. E novas soluções apareciam tornando os processos de produção e os veículos com excelência” – revela o diretor da Marcopolo, Valter Gomes Pinto.
Histórias engraçadas, cotidiano de Caxias do Sul e a expansão dos serviços de ônibus também fazem parte do livro de mais de 300 páginas.
O ônibus é um elemento tão ligado ao ser humano que nada melhor que um estudioso falar sobre ele. Assim, o livro também conta com um ensaio do antropólogo Roberto DaMatta, que num texto delicioso retrata a influência dos veículos de transportes públicos nas histórias pessoais e diz que hoje a modernidade do veículo convida a nova experimentação do prazer de viajar, como ocorria com o navegador Marco Polo.
Outro detalhe curioso é que o nome do pai de Marco polo é Nicollo, ou Nicola aportuguesando, justamente o primeiro nome da fábrica Marcopolo.
E cheio de emoções e histórias, que mostram que acima de tudo, motivação é o essencial, que “Marcopolo: Sua Viagem Começa Aqui” se torna uma boa opção de leitura.

Publicado em 28/11/2012 por Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes. Blogpontodeonibus

Whirlpool é reconhecida modelo em sustentabilidade

Ranking coloca a companhia entre as 20 empresas-modelo na área em todo o Brasil

Unidade de Joinville é considerada a maior fábrica de produtos de refrigeração da Whirlpool Corporation em todo o mundo (Foto: Pena Filho/Agência RBS)

A Whirlpool Latin America, dona das marcas Brastemp, Consul e KitchenAid, foi reconhecida pela segunda vez uma das 20 empresas-modelo em sustentabilidade do Brasil, de acordo com o Guia Exame de Sustentabilidade. A companhia possui uma unidade instalada em Joinville, com 700 mil metros quadrados, sendo 272 mil metros quadrados de área construída, e 7,7 mil colaboradores que produzem. 

 

O Guia é considerado o mais abrangente levantamento sobre o tema no país e está na 13ª edição. A premiação aconteceu no dia 7 de novembro, em São Paulo. As empresas selecionadas foram avaliadas pelo compromisso, transparência e governança corporativa, além das dimensões econômico-financeira, social e ambiental.

 

Armando Ennes do Valle Jr, vice-presidente de Relações Institucionais e Sustentabilidade da Whirlpool Latin America, representou a companhia na premiação.  “Sabemos que há um longo caminho a percorrer, mas esse reconhecimento é a prova de que estamos no caminho certo, desenvolvendo um trabalho contínuo em prol da inovação sustentável. É essa certeza que nos move e nos faz desenvolver processos e produtos cada vez mais sustentáveis”, diz. 

 

A Whirlpool atua sob o conceito de Inovação Sustentável, ou seja, a busca contínua do equilíbrio entre os fatores social, ambiental e econômico para o desenvolvimento de produtos e processos. Redução de resíduos, desenvolvimento social, uso sustentável de água, redução das emissões de carbono, redução de substâncias restritas e eficiência energética são os pilares estratégicos que regem a agenda de metas de sustentabilidade da companhia.

 

No ano passado, a empresa investiu mais de R$ 14 milhões em programas de melhoria ambiental e de responsabilidade social, sendo R$ 3,7 milhões direcionados para o Consulado da Mulher, ação social da marca Consul. Criado há 10 anos, o Consulado já beneficiou mais de 30 mil mulheres de baixa ou nenhuma renda, em todo o país.

 

Sobre a empresa 

 

A Whirlpool Latin America atualmente, conta coma mais de 14 mil colaboradores e fábricas localizadas em Joinville, Manaus (AM) e Rio Claro (SP), além de 23 laboratórios de pesquisa e desenvolvimento e quatro centros de tecnologia. Possui escritórios na Argentina, Chile, Peru, Guatemala, Equador, Colômbia, Porto Rico e República Dominicana e em Miami (EUA).

Publicado em 20/11/2012 no site http://www.noticenter.com.br/?modulo=noticias&caderno=industria&noticia=2012112000656-whirlpool-e-reconhecida-modelo-em-sustentabilidade

Publicado 

Sábado Solidário Pró-Rim e BIG - Joinville - SC.

Fonte: Arquivo Nelsi, 2012.

Parabenizo a Equipe do Voluntariado Pró-Rim de Joinville e o BIG pelo excelente evento "Sábado Solidário" com as doações recebidas durante o dia 10/11/2012. Os alimentos serão destinados aos pacientes em situação de vulnerabilidade social da Fundação Pró-Rim. 

Sem dúvida, ótimos resultados foram alcançados diante das doações recebidas e com a parceria BIG.

Foi muito gratificante participar de momentos felizes para contribuir com outras pessoas que necessitam de alimentos para manter a sua vida.

Abraço e sucesso a todos que contribuíram para o evento,

Palestrante José Rovani 

HighPluss - Joinville - SC.

ANPET 2012 em Joinville - SC.

De 28/10 a 01/11 - participei na condição de ouvinte no evento da ANPET 2012 em Joinville.

Parabenizo a ANPET e a UFSC pelo sucesso do evento XXVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes.

Evento gerou ótimos aprendizados em busca do melhor transporte, mobilidade, acessibilidade e logistica urbana. 

Excelentes trabalhos foram apresentados. Cases de sucesso internacionais e nacionais. 

Hoje visitei a empresa ArcelorMittal em São Francisco do Sul. Excelente organização!

Abraço e sucesso em especial ao Prof. Acires.

Palestrante José Rovaní

Marcopolo inaugura Centro de Treinamento considerado um dos mais modernos do segmento

Hoje os ônibus estão cada vez mais modernos e contam com mais itens de conforto, segurança e design. Por conta disso, a mão de obra na indústria deste setor requer mais qualificação. A Marcopolo inaugurou nesta segunda feira um Centro de Treinamento para jovens que precisam de oportunidade de aprendizado técnico e para aperfeiçoamento de profissionais já experientes. Foram investidos R$ 2 milhões na iniciativa. Foto: Júlio Soares.

Marcopolo inaugura um dos centros de qualificação de mão de obra mais modernos do setor de ônibus
CTM – Centro de Treinamento Marcopolo possui 3,3 mil metros quadrados de área construída e conta com novos equipamentos para formação e especialização de trabalhadores
ADAMO BAZANI – CBN
Sabe aquela época em que os chassis de caminhão recebiam carrocerias de ônibus básicas, que pareciam caixotes enormes de lata? Que os ônibus não tinham ar condicionado, equipamentos eletrônicos e que os bancos eram de fibra ou com estofados que não deixavam a viagem mais confortável?
Pois é, esta época passou. Apesar de o ônibus ainda precisar avançar muito em vários aspectos, não dá nem para comparar. Hoje os veículos possuem itens que revelam as exigências da sociedade e do poder público quanto à segurança, conforto, meio ambiente e design.
Até mesmo os ônibus mais simples urbanos são dotados de materiais e soluções que antes sequer faziam parte dos planos do transporte público.
Mas a essência de um bom veículo, para atender a todas estas novas exigências, não está apenas na tecnologia ou nas legislações e sim na mão de obra.
Apesar de a fabricação de ônibus ainda ter muitas características artesanais, dado o nível de personalização dos modelos que se alteram a cada legislação municipal, hoje o trabalhador em indústria de ônibus precisa ter uma qualificação maior.
Foi com esta consciência que a Marcopolo inaugurou nesta segunda-feira, dia 22 de outubro de 2012, o CTM – Centro de Treinamento Marcopolo.
O CTM possui uma área de 3,3 mil metros quadrados de construção e vai ser destinado a atender melhor os alunos da Escola de Formação Profissional Marcopolo, composta por jovens que necessitam de uma oportunidade no aprendizado técnico, e para melhor qualificar os funcionários que já atuam na empresa.
Com maior espaço, é possível agora atender um número maior de pessoas, ter mais equipamentos e salas para aprendizado, além de contar com materiais inéditos até então.
Para se ter uma ideia, o número de bancadas de mecânica subiu de 20 para 40. São agora 40 pontos de solda em vez de oito e o número de simuladores eletroeletrônicos subiu de seis para 45.
Com o maior espaço, também será possível reproduzir com maior fidelidade o ambiente da fábrica, o que segundo a Marcopolo, vai aumentar a qualidade e a produtividade da mão de obra que vai sair com noção mais próxima da realidade das linhas de produção.
Os alunos e profissionais que passarem pelo Centro de Treinamento, por exemplo, vão aprender a operar um robô soldador idêntico aos usados na fábrica e pelo maior espaço vão também trabalhar já sobre chassis das principais montadoras de ônibus do País.
Para melhor ensino de cada área ou etapa de produção, haverá células específicas como para elétrica, mecânica, ar condicionado, soldagem, operação de máquinas, plásticos e pintura.
O espaço também conta com área administrativa, oito salas de aula para formação técnica, incluindo inglês e espanhol, e um auditório com capacidade para 200 pessoas.
Em relação ao meio ambiente, além de a construção usar materiais menos agressivos, parte do espaço tem telhas translúcidas que aproveitam melhor a luz natural o que pode ajudar a diminuir o consumo de energia elétrica.
A Marcopolo investiu cerca de R$ 2 milhões para o novo centro de treinamento.

Publicado em 22/10/2012 por Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes. Blogpontodeonibus

Volvo é a empresa com as melhores práticas de desenvolvimento profissional do Brasil

A Volvo foi reconhecida como a empresa com as melhores práticas em desenvolvimento profissional pelo guia As Melhores Empresas para Você Trabalhar da revista Você S/A, da editora Abril. O destaque foi também em função do alto número de funcionários com mestrado e doutorado. “Seu quadro de funcionários exibe uma elite cultural rara de se encontrar nas empresas brasileiras”, destaca a publicação. São 64 mestres, 12 mestrandos, três doutores, cinco doutorandos e um PhD.

“É uma felicidade estarmos, mais uma vez, entre as melhores para trabalhar. Nosso time é talentoso e comprometido. Este é o nosso maior diferencial”, afirma Roger Alm, presidente do Grupo Volvo na América Latina. “Este prêmio é uma clara demonstração de que a valorização das pessoas é o que faz a diferença”, complementa Carlos Morassutti, vice-presidente de RH e Assuntos Corporativos da Volvo.

Nos últimos cinco anos, a Volvo investiu R$ 2,5 milhões no desenvolvimento de seus funcionários. A empresa mantém um programa de educação que fornece bolsas de estudos para funcionários desde a complementação do ensino fundamental e médio até doutorado.

Na área de educação complementar e técnica, os funcionários participam de treinamentos que abrangem cursos de natureza técnica-operacional e de desenvolvimento comportamental. Em média, cada funcionário recebe anualmente mais de 40 horas de treinamento e desenvolvimento, realizados interna ou externamente, de acordo com a necessidade de cada um.

Entre as melhores

Além do destaque em desenvolvimento, a Volvo também ficou em quarto lugar entre as 150 melhores para se trabalhar no Brasil. A nota final da empresa, no entanto, foi maior que a alcançada em 2011, quando foi eleita a melhor para trabalhar pela publicação. Este ano, a nota final, que indica o índice de felicidade no trabalho, foi 90,1 e, no ano passado, foi 89,4. “Sinal que melhoramos e que outras empresas também estão investindo na valorização dos funcionários e no aumento da qualidade de vida no trabalho”, declara Morassutti.

A empresa sempre está presente entre as 10 melhores neste levantamento. Ocupou primeiro lugar em 2008 e 2011, o segundo em 2010, o terceiro em 2009 e o quinto em 2007. Fabricante de caminhões, ônibus e equipamentos de construção, a Volvo tem 3,9 mil funcionários em Curitiba, capital do Paraná, sede da companhia na América Latina.

O Guia 150 Melhores Empresas para Você Trabalhar é realizado pela revista Você S/A da editora Abril, um dos maiores grupos editoriais da América Latina.. É considerado o estudo mais profundo de ambiente de trabalho das empresas brasileiras.

O processo de escolha das melhores empresas brasileiras para trabalhar do guia Você S/A é extremamente rigoroso. A partir da inscrição, as empresas passam por diferentes etapas. Funcionários e executivos têm de responder um questionário, além de apresentar as políticas de trabalho e de gestão da empresa. Para garantir isenção e seriedade, os participantes são escolhidos por um programa de computador, e não pela empresa. Depois de respondidos os questionários – num processo via internet e totalmente sigiloso – os pesquisadores passam para a etapa seguinte, de pré-classificação.

Na fase final, todas as empresas, sem exceção, são visitadas por um grupo de jornalistas do Guia para checar, por meio de uma espécie de auditoria, todas as informações e dados colocados nos questionários e nas apresentações da fase anterior. Os jornalistas conversam com dois grupos – gerencial e operacional –, também escolhidos aleatoriamente, além de manter um encontro formal com representantes de RH da organização e o principal executivo da área.

Fonte: Volvo

Publicado 11/09/2012 por Rafael Brusque Toporowicz no site http://blogdocaminhoneiro.com/volvo-e-a-empresa-com-as-melhores-praticas-de-desenvolvimento-profissional-do-brasil

Monsanto premia transportadoras que desempenham com excelência a distribuição de seus produtos por todo o Brasil

Sétimo prêmio Reconhecimento de Logística da Monsanto, realizado em SP, celebrou parceria da companhia com suas melhores transportadoras de Sementes e Proteção de Cultivos em cinco categorias

A Monsanto, empresa pioneira no desenvolvimento de soluções agrícolas sustentáveis, realizou nesta segunda-feira (27/8), em São Paulo, a 7ª edição do prêmio Reconhecimento de Logística Monsanto, no qual homenageia as melhores transportadoras que atendem à companhia e a ajudam a manter a reconhecida excelência de sua cadeia de produção também no momento da distribuição do seu portfólio de produtos de Sementes e Proteção de Cultivos, realizando entregas com rapidez, precisão e qualidade nos quatro cantos do país. Os prêmios foram dados às empresas Global (vencedora em duas categorias: "Transferências em Sementes" e "Vendas em Sementes"), GeLog (vencedora na categoria "Inbound em Defensivos Agrícolas"), Salvador Logística (vencedora na categoria "Transferências em Defensivos Agrícolas") e Bravo Serviços Logísticos (vencedora na categoria "Vendas em Defensivos Agrícolas").

Publicado em 28/08/2012 no site: http://www.monsanto.com.br/sala_imprensa/includes/template_press_release.asp?noticiaId

Palestra VIP Logistica de Serviços na Monsanto do Brasil

Dia 27/08/2012, ministrei Palestra VIP sobre Logistica de Serviços no evento realizado durante a manhã na Monsanto do Brasil em São Paulo.

Participaram da palestra os proprietários das transportadoras que foram reconhecidas no evento da tarde pela Monsanto. Ótimos aprendizados foram gerados no encontro.

Agradeço a acolhida e o profissionalismo do Igor Neves - Monsanto.

Abraço e Sucesso,

Palestrante José Rovani
Palestra VIP Logistica de Serviços
Contato: treinamentos@highpluss.com.br

Palestra VIP Gestão Lei 12.619/2012 na Monsanto do Brasil

Dia 27/08/2012, ministrei palestra sobre a Gestão da Lei 12.619/2012 no evento nacional realizado durante a tarde pela Monsanto do Brasil em São Paulo.

Parabenizo ao profissional Igor Neves e a Equipe Monsanto do Brasil pelo excelente evento de "Reconhecimento das Melhores Transportadoras do Brasil".

Agradeço a acolhida e o profissionalismo da Equipe Monsanto do Brasil.

Abraços e Sucesso para Equipe Monsanto do Brasil,

Palestrante José Rovani
Palestra VIP Gestão Lei 12.619/2012 - Motorista Profissional
Contato: treinamentos@highpluss.com.br

Melhores transportadoras do ano recebem Prêmio da Monsanto

Evento terá a participação de especialistas, juristas e de executivos de algumas das maiores empresas de logística do Brasil, que falarão sobre a Lei 12619/2012 que vem rendendo discussões em todo o país. Acesse o link abaixo para ler mais.

Publicado em 23/08/2012 no site Agrolink, http://www.agrolink.com.br/culturas/milho/noticia/melhores-transportadoras-do-ano-recebem-premio-de-logistica-da-monsanto_155111.html

Palestra VIP na empresa KS em Joinville

Dia 07/08/2012 ministrei "Palestra VIP" para os colaboradores da empresa KS em Joinville. 

Socializado conhecimentos e experiências vivenciadas no tema "Comprometimento Profissional para os novos tempos".  

Os colaboradores da KS participaram com vibração e comprometimento nas dinâmicas. Foram momentos de ótimos aprendizados!

Parabenizo a acolhida e o profissionalismo da empresa KS! 

Abraço e sucesso a Equipe KS, 

Palestrante José Rovani

Feedback da empresa KS:

Agradeço em nome da KS Chapelins ao Palestrante Rovani pelo empenho e dedicação dispensada à empresa. Ficamos gratos pela oportunidade de participarmos da palestra "Comprometimento profissional para os novos tempos", que com uma abordagem séria e atual, compartilha de seus conhecimentos e sobretudo de suas experiências. Sirlene, 22/08/2012.

Marcopolo completa 63 anos hoje

Como todos os pioneiros dos transportes, Marcopolo começou modesta, ainda com o nome de Nicola. Mas sendo uma pioneira, superou obstáculos tanto em realação às dificuldades de acessos pelas estradas brasileiras no início da jornada, como as diversas situações econômicas, até hoje. A modesta Nicola, hoje Marcopolo, está entre as maiores fabricantes de ônibus do mundo. Foto: Divulgação Marcopolo.

Marcopolo completa 63 anos nesta segunda-feira
Companhia começou modesta, como todos os pioneiros no setor de transportes, e hoje se configura numa das maiores fabricantes de carrocerias de ônibus.
ADAMO BAZANI – CBN


Se hoje a indústria de ônibus no Brasil é uma das mais relevantes do mundo e as empresas brasileiras transportadoras de passageiros se tornam mais profissionalizadas a cada dia, é porque muitos pioneiros enfrentaram dificuldades e não se intimidaram diante dos obstáculos que iam desde estradas de difícil acesso, que exigiam força nos braços para serem percorridas, até sucessivas situações econômicas que demandavam dos investidores do setor uma capacidade mental fora do comum.
E assim, aliando força e inteligência, muitas empresas ligadas ao transporte de vidas ainda hoje escrevem parte da história do país e de cada passageiro.
Uma das empresas que está há décadas presenciando e influenciando no desenvolvimento do setor de transportes no Brasil é a Marcopolo.
A companhia, fundada em 06 de agosto de 1949, completa nesta segunda-feira 63 anos de atividades.
A Marcopolo é uma das maiores indústrias de fabricação de carrocerias de ônibus do mundo e está no seleto grupo das multinacionais brasileiras.
Para este ano, mesmo com a retração da indústria automotiva no Brasil, em especial de veículos pesados cuja mudança de tecnologia deve deixar as vendas mais fracas, a Marcopolo prevê alcançar em 2012 números expressivos de lucro e produção, com a fabricação de 32,6 mil carrocerias e receita líquida prevista de R$ 3,6 bilhões.
Até 2016, a companhia deve realizar investimentos na ordem de R$ 450 milhões principalmente para ampliação e modernização de linhas, além do desenvolvimento de novos produtos.
A empresa possui filiais na África do Sul, Argentina, Austrália, Colômbia, China, Egito, Índia, México e Rússia.
Toda esta potência industrial nasceu de forma modesta, porém visionária, em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, em galpões onde inicialmente eram feitos ônibus de madeira sobre chassis de caminhão.
O nome Marcopolo foi adotado nos anos de 1970, devido ao sucesso de um modelo homônimo que acabou “batizando” a indústria que antes se chamava Nicola por causa de seus fundadores: Dorval Antônio Nicola, Nelson Nicola, João Nicola e Doracy Luiz Nicola.

Em 1949, a empresa foi fundada pelos irmãos Nicola. Nos anos de 1970, não havia nenhum Nicola mais na empresa e não havia sentido de manter o mesmo nome na companhia. E foi justamente o sucesso do modelo Marcopolo que batizou a empresa. O jovem Pedro Paulo Belini, que se associou aos Nicola em 1951, manteve as raízes da empresa, investindo em crescimento e modernização sem deixar de lado a questão humana. Foto: Divulgação Marcopolo

Durante os anos de 1960, parte dos irmãos Nicola saiu da empresa e fundaram uma reformadora de ônibus, depois encarroçadora, chamada Furcare. O último dos Nicola, Dorval Antônio, deixou a empresa em 1967, aliando-se aos irmãos na Furcare, posteriormente chamada Nimbus.
Mas a Nicola, apesar de não ter mais nenhum Nicola em seu quadro societário, matinha suas raízes, pelo fato de ter muitos trabalhadores que ainda atuavam desde a fundação da empresa e por ter um empreendedor que assumia nesta época a direção da companhia: Pedro Paulo Bellini começou sua carreira na encarroçadora de maneira precoce, em 1951, com 22 anos de idade e muita visão de futuro.
Menos de oito meses depois da fundação da Nicola, alguns sócios de famílias alemãs, saíram dos negócios.
Foi aberto então um longo caminho que Pedro Paulo Bellini decidiu trilhar. A decisão foi acertada.
O jovem reuniu suas economias e teve ajuda do pai, Alberto Bellini, e comprou a parte destas famílias na época por 240 mil cruzeiros, hoje cerca de R$ 175 mil. Um valor grande para a época, mas diminuto frente ao tamanho que a Marcopolo ficou.
O tino de Belini para os negócios sem deixar de lado a questão humana de uma empresa foi fundamental para que a companhia continuasse forte, mesmo com a saída dos irmãos Nicola.
Entre os anos de 1970 e 1980, a Marcopolo havia adquirido várias outras encarroçadoras, como a própria Nimbus/Furcare dos Nicola e a Carrocerias Eliziário.

Marcopolo Paradiso é uma das marcas da empresa no segmento rodoviário desde os anos de 1980/1990. Hoje, na geração sete, é um dos ônibus mais luxuosos do mercado, dependendo da configuração. Foto: Divulgação Marcopolo

Vários produtos marcaram a história da encarroçadora, como as várias gerações do Viaggio, do Paradiso e do Torino, além do próprio Marcopolo.

Viale BRT une design moderno, conforto e tecnologia para serviços em corredores de ônibus, que têm sido adotados como uma das principais soluções de mobilidade em todo o mundo. O sistema de corredores BRT (Bus Rapid Transit) nasceu no Brasil, em Curitiba, e a Marcopolo fez história nesta área ao fabricar o primeiro modelo para o sistema curitibano, o Veneza Expresso.

Hoje, a empresa oferece um novo modelo para atender as mais modernas exigências de corredores de ônibus rápidos, o Viale BRT. Os corredores exclusivos são as principais soluções adotadas no Brasil para a Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas de 2016, mas vão além das necessidades para preparar o Brasil para os eventos esportivos. Os BRT são considerados economicamente viáveis e de fácil implantação com bons resultados quanto à demanda atendida e ao aumento da velocidade nos transportes públicos, além de proporcionarem ganhos ambientais por contribuírem para a redução do número de automóveis nas congestionadas cidades.
Se hoje o BRT é uma das alternativas de mobilidade mais usadas no mundo, a Marcopolo tem participação nisso.
O sistema de corredores exclusivos para ônibus foi criado no Brasil, mais especificamente em Curitiba, no Paraná, no ano de 1974, pelo então prefeito Jaime Lerner. Ele queria fazer uma cidade para pessoas e não apenas para automóveis e para isso investiu numa solução de transporte público não muito cara, mas eficiente.
A Marcopolo fabricou o primeiro veículo de BRT no mundo ao fazer para o sistema, o Veneza Expresso, modelo inovador para a época, como motor Cummins.
Tanto para o BRT, como para a Copa, assim como para o dia a dia das pessoas, a aniversariante desta segunda-feira diz que continuará investindo em produtos mais modernos e confortáveis e ao mesmo tempo fazendo seu papel social, hoje com a Fundação Marcopolo e outros projetos voltados para a comunidade e meio ambiente.

Publicado em 06/08/2012 por Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes. Blogpontodeonibus

Dia 25/07 - Homenagem ao Motorista Profissional!

Dia 25/07/2012, quero homenagear o “Motorista Profissional’, porque é um profissional que exerce uma liderança na logística de serviços. Necessita transmitir competência, confiança e segurança no exercício de sua profissão.  

Aproveito a oportunidade para homenagear nesse “Dia do Motorista”, a pessoa do Sr. Ariosvaldo Mendes, com 16 anos de motorista, sendo que atua na Transtusa – Joinville, onde seu profissionalismo é expressado nas respostas  abaixo.

      1)   O que você considera importante na profissão do motorista profissional?

Ariosvaldo: o mais importante é que ele tenha experiência comprovada  na profissão de Motorista de Ônibus, porque ônibus é bem diferente de caminhão, e o motorista profissional  precisa ter este conhecimento, e acima de tudo gostar do que faz. AMÉM!

2)     Quais os requisitos fundamentais para tornar-se um motorista profissional?

Ariosvaldo: é fundamental, além da experiência profissional, ele deve participar de todos os tipos de treinamentos, palestras, cursos oferecidos pela empresa, para que ele esteja sempre consciente, e acompanhar as exigências dos nossos clientes e do mercado de trabalho, para  que agindo assim, ele passe segurança aos nossos clientes e a empresa, ai ele será um grande profissional. AMÉM!

3)      Qual foi a melhor experiência vivida no exercício da profissão de motorista no transporte de passageiros?

Ariosvaldo: foi ter a honra de trabalhar nas duas das maiores  empresas do Estado de SC., onde aprendi tudo o que sei através de grandes profissionais - padrão, sendo que participei de quase todos os cursos, treinamentos, palestras das quais eu tive a honra de participar na  Gidion e Transtusa, da palestra com um mestre renomado e conhecido internacionalmente, chamado  Sr. José Rovani Kurz do qual eu me orgulho em chamar, meu mestre. E nestes professores,  palestrantes e profissionais de vários cursos e principalmente a DEUS, que nós devemos agradecer, para  cada dia de nosso trabalho seja abençoado e iluminado por DEUS. AMÉM! 

Parabenizando o Sr. Ariosvaldo Mendes estendo o meu reconhecimento a todos os motoristas que exercem com profissionalismo sua missão de bem servir as pessoas que confiam na prestação dos serviços na sociedade.

Abraço e prosperidade aos motoristas,

Palestrante José Rovani
HighPluss Treinamentos
Joinville - SC. - Brasil
http://mais.uol.com.br/view/mrsrn8ii4bde/25072012--homenagem-ao-dia-do-motorista-04024D183660E4C92326?types=A&

Palestra VIP sobre "Lei 12.619/2012 - Motorista Profissional"

A Lei 12.619/2012 que regulamenta a “Profissão de Motorista Profissional” foi sancionada no dia 30/05/2012 pela Presidenta Dilma Rousseff, sendo resultado da participação empresarial, representantes dos motoristas e diversas classes representativas da sociedade brasileira.


Tem por objetivo formalizar a “Profissão de Motorista Profissional”, sendo que foram criados novos procedimentos que estabelecem caminhos para que a relação entre os serviços prestados pelos motoristas e as empresas, possam gerar resultados mais confiáveis, seguros e prósperos para toda a cadeia de clientes.


A Lei 12.619/2012 irá modificar a cultura das empresas, dos motoristas e dos clientes, pois exigirá um melhor entendimento sobre aplicabilidade da lei, como também, o estabelecimento de desafios e oportunidades em toda a logistica de serviços prestados até o cliente.


HighPluss Treinamentos está disponibilizando a “Palestra VIP sobre Lei 12.619/2012 - Motorista Profissional" no sentido de socializar conhecimentos e experiências sobre a mencionada lei, e áreas afins sobre a realidade do transporte rodoviário de passageiros e cargas.


A Palestra está sendo disponibilizada para todas as cidades brasileiras. Contato: treinamentos@highpluss.com.br


Atenciosamente,


Palestrante José Rovani - Especialista em transportes
“Palestra VIP sobre Lei 12.619/2012 - Motorista Profissional”
Joinville – SC. – Brasil
http://palestranterovani.blogspot.com

Recomendação da Palestra para Motoristas - AV Chapecó

O treinamento foi dinâmico, participativo e possibilitou aos nossos colaboradores a visão de motorista como uma profissão digna e importante.

O palestrante por sua habilidade e também por ter uma grande vivência na área de transportes, conseguiu mobilizar a atenção dos participantes e transmitir o conteúdo com uma linguagem adequada, com exemplos bastante próximos do que cada motorista vive todos os dias, e que, não basta que o motorista apenas participe de cursos de motivação e sim que a pessoa (motorista) deve buscar equilíbrio e realização pessoal/familiar, para que encontre a felicidade e satisfação tanto no trabalho quanto na vida pessoal.

Essa realização pode ser com estudos, dedicação à família, esportes; enfim, que a realização é conquistada por cada pessoa.

Conseguiu fazê-los sentir o valor não somente de sua profissão, mas também da responsabilidade que cada um tem em desempenhar cada vez melhor o seu trabalho.

Luana Becker Ferronato 
Empresa Auto Viação Chapecó
Chapecó - SC.
16/07/2012

PALESTRAS PARA MOTORISTAS EM JOINVILLE

Dia 11/07/2012 ministrei "Palestra VIP para Equipes de Motoristas da Transtusa".

Nesse dia conclui o ciclo de palestras realizadas para 500 motoristas da empresa Transtusa de Joinville.

Foi um periodo de ótimos aprendizados, onde a participação dos motoristas e o apoio da empresa foram fundamentais para o sucesso dos treinamentos.

Vários conteúdos foram socializados com o objetivo de fortalecer o motorista profissional para que possa desempenhar os serviços com qualidade e bem representar o nome da empresa no transporte público em Joinville.

Agradeço a receptividade das Equipes de Motoristas que sempre demonstraram comprometimento nos temas desenvolvidos durante os treinamentos.

Parabenizo o profissionalismo da Equipe Transtusa!

Palestrante José Rovani
Palestras VIP para Motoristas - Hands On
"Motorista Profissional Capacitado é um diferencial na empresa"
Contato: treinamentos@highpluss.com.br

Recomendação da Palestra para Motoristas - Transtusa

“José Rovani planeja a palestra/treinamento de acordo com o tema solicitado, trabalhando de forma prática e objetiva. 

Busca ter um conhecimento profundo e detalhado sobre o assunto. 

É pontual em seus trabalhos e processos, implementando com inovação e criatividade o seu trabalho.”

Psicóloga Andréa Fodi - RH

Empresa Transtusa 

Joinville - SC.

11/07/2012

Palestra PLT "A Luz do Saber" - Anhanguera de Joinville

Dia 10/07/2012 ministrei a Palestra sobre PLT - Programa do Livro-Texto para os professores (as) da Faculdade Anhanguera de Joinville.

O PLT é a "Luz do Saber" para os professores (as), bem como para os alunos (as) que exercitamos o aprendizado nas diversas disciplinas que fazem parte da grade curricular.

Parabenizo a todos professores (as) que estiveram presentes e puderam socializar seus conhecimentos e experiências em favor de uma melhor qualidade de ensino e aprendizagem para os alunos (as)!

Ótimos aprendizados foram gerados sobre o entendimento e comprometimento na aplicação do PLT em sala de aula.

Agradeço a atenção dispensada pela Faculdade Anhanguera de Joinville!

Abraço e sucesso aos colegas professores (as),

Prof. Rovani
Soluções VIP nas Práticas Educacionais - Hands On
Joinville - SC.
"PLT - A Luz do Saber"

Palestras VIP Motoristas da TRANSTUSA - Joinville

Dia 27/06/2012 ministrei "Palestras VIP para Equipes de Motoristas da TRANSTUSA". 

Socializado conhecimentos e experiências no sentido de gerar excelência nos serviços prestados pelas Equipes de Motoristas no transporte público em Joinville.

As Equipes de Motoristas participaram com muita vibração e comprometimento nos temas abordados. Foram momentos de ótimos aprendizados!

Parabenizo o profissionalismo da TRANSTUSA - Joinville - SC!

Palestrante José Rovani
Palestras VIP para Motoristas - Hands On
"Motorista Profissional Capacitado é um diferencial na empresa"
treinamentos@highpluss.com.br

TCC NA PUCPR - CURITIBA - PÓS LEAN LOGISTICS

Dia 23/06/2012 participei das apresentações dos TCC - PUCPR Curitiba, avaliando os trabalhos dos alunos (as) referente a Pós em Engenharia Logistica e de Operações (Lean Logistics).

Parabenizo todos os alunos (as) que apresentaram excelentes trabalhos de conclusão de curso e com aplicação em suas empresas! Comprometidos com o saber !

Agradeço ao Prof. Mileski por fazer parte da equipe de avaliadores dos TCC. Agradeço a Silvana Detro pela organização e apoio dispensado para a realização do evento.

Agradeço aos alunos Janoário Stiko, Rafael dos Santos e Gledson Maciel pelo entendimento e confiança depositada nas orientações prestadas no desenvolvimento dos TCC.

Excelentes aprendizados foram gerados para o projeto de vida dos presentes.

Abraço e sucesso,

Prof. Rovani
"Soluções VIP nas Práticas Educacionais - Hans On"
http://palestranterovani.blogspot.com

Recomendo o Curso de Pós em Engenharia Logistica e de Operações (Lean Logistics).

Palestras VIP para Equipes de Motoristas da TRANSTUSA

Dia 20/06/2012 ministrei "Palestras VIP para Equipes de Motoristas da TRANSTUSA" no periodo da manhã e tarde.

Socializado conhecimentos e experiências no sentido de gerar excelência nos serviços prestados pelas Equipes de Motoristas no transporte público em Joinville.

As Equipes de Motoristas participaram com muita vibração e comprometimento nos temas abordados. Foram momentos de ótimos aprendizados!

Parabenizo o profissionalismo da TRANSTUSA - Joinville - SC!

Palestrante José Rovani
Palestras VIP para Motoristas - Hands On
"Motorista Profissional Capacitado é um diferencial na empresa"
treinamentos@highpluss.com.br

Mobilidade Urbana em Joinville - SC.

Mobilidade Urbana na Av. JK - Joinville - SC.

A Cidade de Joinville está investindo em melhorias na "Mobilidade Urbana" no sentido de melhorar o fluxo dos ônibus e automóveis na Av. JK, conforme podemos observar nas fotos.

Mobilidade Urbana é uma Decisão Inteligente! Pense nisso e aja!

Palestrante José Rovani 

HighPluss Treinamentos

Palestras VIP para Motoristas - Hands On

treinamentos@highpluss.com.br

Novas faixas de ônibus e velho desrespeito

Faixa de ônibus na Avenida Rio Bonito, recém inaugurada, foi vítima de várias invasões de carros particulares. Isso ocorre também nas faixas mais antigas. Além de educação, que falta em muitos motoristas de carros particulares, punições devem ser mais rígidas. Pelo perfil dos motoristas no Brasil, as faixas não serão respeitadas “apenas pela necessidade” de o bem coletivo ser priorizado. Foto: Robson Ventura / Folhapress.

Novas faixas de ônibus reduzem tempo de viagem, mas motorista de carro desrespeita espaço coletivo
Trajetos estão até 15 minutos mais rápidos, mas individualismo falou mais alto.
ADAMO BAZANI – CBN

É verdade que a melhor forma de oferecer velocidade e conforto aos transportes coletivos por ônibus é a criação de corredores exclusivos, totalmente segregados do trânsito, que apresentam estações de embarque no mesmo nível do assoalho dos veículos, pagamento da passagem antes da entrada no ônibus e painéis com informações sobre linhas e horários, além de pontos de ultrapassagem, para evitar que se façam filas nas paradas atrasando as viagens.
A criação de faixas de ônibus, pintadas nas vias comuns, é considerada solução paliativa para transportes, mas muitas vezes é o único meio disponível de priorizar os deslocamentos coletivos no curto prazo ou em locais onde não há a menor possibilidade mais de qualquer intervenção viária.
Mas independentemente das discussões sobre a melhor forma de oferecer mobilidade, há algo mais básico e esquecido: falta educação ao motorista de carro individual e isso precisa ser revertido de diversas maneiras que vão desde trabalhos de conscientização e campanhas até punições severas de fato.
Nesta segunda-feira, foi o primeiro dia útil de operação de cinco novas faixas de ônibus, que totalizam 9,6 quilômetros e fazem parte de um projeto da Prefeitura de São Paulo de implantar 130 quilômetros até o final do ano.
As faixas ficam na Avenida Rio Bonito, Avenida Interlagos, Avenida Olívia Guedes Penteado, Avenida Senador Teotônio Vilela e corredor da Avenida Brigadeiro Gavião e Avenida Barão de Jundiaí.
As vias para ônibus reduziram entre 5% e 15% o tempo de viagem, havendo ganhos de até 15 minutos para os passageiros de ônibus que ocupam melhor o espaço urbano.
Estes números poderiam ser melhores se não fosse o individualismo, o desrespeito e a falta de senso de cidadania de muitos motoristas de carros.
A reportagem do Jornal Agora São Paulo esteve por meia hora em cada faixa e não foi difícil flagrar as invasões.
Neste curto espaço de tempo, de acordo com o jornal, foram:
Avenida Senador Teotônio Vilela: 34 invasões de carros, motos e caminhões no espaço do transporte público.
Avenida Interlagos: 20 invasões de carros, motos e caminhões no espaço do transporte público.
Avenida Rio Bonito: 41 invasões de carros, motos e caminhões no espaço do transporte público.
Avenida Olívia Guedes Penteado: 35 invasões de carros, motos e caminhões no espaço do transporte público.
Brigadeiro Gavião Peixoto: 36 invasões de carros, motos e caminhões no espaço do transporte público.
A CET – Companhia de Engenharia de Tráfego diz que já aplica multas, que são de R$ 53,20 e 3 pontos na carteira, mas que como as faixas foram recentemente implantadas, ainda o órgão trabalha mais na conscientização dos motoristas.
No entanto, com muito ou pouco tempo de implantação, as faixas de ônibus têm siso desrespeitadas cada vez mais por pessoas que usam o carro como armadura e o espaço público como seu reinado particular.
O culto ao automóvel é tão grande que ele passou a ser uma extensão do próprio corpo e mente da pessoa na área urbana e, convenhamos, o motorista brasileiro ainda não sabe agir coletivamente.
Assim, quando ele está ao volante, o que interessa é só ele.
Tem de doer na consciência sim, mas mais no bolso ainda.
Ou alguém aqui acha que inicialmente a lei do cinto de segurança “pegou” porque as pessoas pensavam na sua segurança ou na dos outros?


Publicado em 19/06/2012 porAdamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes. Blogpontodeonibus

Mobilidade Urbana em Caxias do Sul

                                                   Rua Sinimbú em Caxias do Sul - RS.

Arquivo: José Rovaní, 2012.

Durante viagem a Caxias do Sul percebi que os gestores públicos estão investindo na melhoria da mobilidade urbana, principalmente na Rua Sinimbú que é uma das principais vias de acesso a BR 116 que permite um acesso mais rápido ao distrito industrial e ao campus da universidade.

Outros pontos da cidade estão existindo mudanças para adequar a nova realidade da mobilidade urbana. Faixa exclusiva para ônibus já é uma realidade bem aceita pela comunidade há décadas.

Mobilidade Urbana é uma Decisão Inteligente! Pense nisso e aja!

Palestrante José Rovaní

Palestras VIP para os Motoristas da TRANSTUSA - Joinville

Dia 14/06/2012 ministrei "Palestras VIP para os Motoristas da TRANSTUSA" no periodo da manhã e tarde dessa quinta-feira.

Socializado conhecimentos e experiências no sentido de gerar excelência nos serviços prestados pelas Equipes de Motoristas no transporte público em Joinville.

As Equipes de Motoristas participaram com muita vibração e comprometimento nos temas abordados.

Parabenizo o profissionalismo da TRANSTUSA - Joinville - SC!

Palestrante José Rovani
HighPluss Treinamentos
Palestras VIP para Motoristas - Hands On
treinamentos@highpluss.com.br

São Paulo recebe primeiros táxis elétricos da América Latina

Teste este inicia com apenas dois veículos. Até dezembro, outros oito serão inseridos na frota.    

Foto: Reprodução/TV Globo

Sem emitir nenhum tipo de poluente, os taxis elétricos começam a ser testados nesta terça-feira (5) na maior cidade da América Latina. Por enquanto, os pontos de maior circulação de São Paulo contarão apenas com dois veículos movidos a eletricidade. Até o fim do ano, mais oito novos carros serão inseridos na frota paulistana.

O projeto piloto foi desenvolvido pela Prefeitura de São Paulo, em parceria com a companhia energética da cidade, uma montadora japonesa e uma companhia de táxi. Os modelos Leaf, que já são vendidos no Japão, na Europa e nos Estados Unidos, vão circular pela capital paulista a partir de pontos de alta rotatividade, como o Aeroporto de Congonhas.

Para que seja feita a recarga dos modelos, 15 pontos de energia vão ser instalados em diferentes endereços. Por enquanto, a automia dos veículos é de 160 km e o veículo necessita de seis horas para completar a carga. Até o fim do ano, serão implantados pontos de recarga rápidos, de apenas 30 minutos.
Rio +20
O modelo testado em São Paulo será também o veículo oficial do Rio +20, a Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável. O carro ecologicamente correto será usado no transporte das autoridades e organizadores do evento.

A Rio +20 reunirá, entre os dias 13 e 22 de junho, líderes de 193 países e dos principais organismos internacionais, bem como representantes da sociedade civil, com o objetivo de discutir o futuro do desenvolvimento sustentável do planeta nos próximos 20 anos.

​Fonte: Jacy Diello - Agência CNT de Notícias
Publicado em 05/06/2012 no site http://www.cnt.org.br/Paginas/Agencia_Noticia.aspx?n=8299

Palestra VIP para Motoristas da Transtusa - Joinville

Dia 30/05/2012 no periodo da manhã e tarde foram realizadas "Palestras VIP para os Motoristas da TRANSTUSA".

Socializado conhecimentos e experiências no sentido de gerar excelência nos serviços prestados pelas Equipes de Motoristas no transporte público em Joinville.

As Equipes de Motoristas participaram com muita vibração e comprometimento nos temas abordados.

Parabenizo o profissionalismo da TRANSTUSA - Transporte e Turismo Santo Antônio - Joinville - SC.

Palestrante José Rovani - HighPluss Treinamentos

SEMINÁRIO MOBILIDADE URBANA EM JOINVILLE

Hoje (dia 25/05/2012) participei do "Seminário Mobilidade Urbana em Joinville", foi um excelente aprendizado com diversos temas e profissionais especialistas na realidade do transporte e mobilidade.

Parabenizo aos organizadores do evento os Deputados Mariani e Tebaldi, e o Prof. Acires da UFSC pelo ótimo evento realizado na manhã de hoje em Joinville.

Temas: Visão Geral Mobilidade Urbana, Tarifa Transporte Público, Desoneração da Tarifa, Políticas Nacionais de Mobilidade Urbana e Custos dos Diversos Modais.

A empresa Gidion apresentou o ônibus urbano com ótimas soluções para acessibilidade. Carroceria produzida pela Busscar de Joinville. Ônibus com DNA de Joinville.

Mobilidade Urbana é "Qualidade de Vida" para os cidadãos que vivem nos centros urbanos.


Pense nisso!

Palestrante José Rovani
Mobilidade Urbana é decisão inteligente!

Entrevista na Rádio Cultura AM - JOVEM PAN - Joinville

Em entrevista concedida na manhã de hoje (dia 24/05/2012) na Rádio Cultura AM foram apresentados os principais conteúdos abordados nas palestras para motoristas de ônibus e caminhões que estão sendo realizadas em Joinville e Região.


O foco das palestras é desenvolver a excelência nos serviços prestados pelos motoristas profissionais. Com destaque para as palestras: "Motorista Inteligente, Motorista Feliz", "Desenvolvimento de Equipes Vencedoras" e "Construindo o Comprometimento Profissional para os novos tempos".


Agradeço o profissionalismo do radialista Jacques Trindade da Rádio Cultura AM - JOVEM PAN de Joinville pela oportunidade em socializar conhecimentos e experiências no trabalho desenvolvido nas empresas do transporte de passageiros e cargas.


Abraço e sucesso para Equipe da Cultura AM - Jovem Pan de Joinville,


Palestrante José Rovaní

PALESTRAS VIP PARA MOTORISTAS EM JOINVILLE

Dia 23/05/2012 no periodo da manhã e tarde foram realizadas "Palestras VIP para os Motoristas da TRANSTUSA". Socializado conhecimentos e experiências no sentido de gerar excelência nos serviços prestados pelas Equipes de Motoristas no transporte público em Joinville. As Equipes de Motoristas participaram com muita vibração e comprometimento nos temas abordados. Os conteúdos das palestras tiveram o foco no desenvolvimento comportamental, com ênfase no "Desenvolvimento de Equipes Vencedoras". Agradeço o profissionalismo da TRANSTUSA - Transporte e Turismo Santo Antônio - Joinville - SC. Palestrante José Rovani - HighPluss Treinamentos

Mobilidade no transporte de passageiros em Joinville

Considero importante a implantação dos corredores para melhorar a mobilidade urbana no transporte de passageiros. Percebe-se, que melhorou o tempo médio de deslocamento dos ônibus entre os terminais. Todos os clientes do transporte urbano ganham com a melhoria da mobilidade. Os clientes do transporte urbano necessitam de agilidade, segurança e conforto nos deslocamentos entre o ponto de origem ao ponto de destino. Os centros urbanos mais evoluidos estão investindo na mobilidade urbana, para que os clientes possam preferir o transporte adequado as suas necessidades. Sou favorável que seja criado mais corredores exclusivos para a circulação dos ônibus em Joinville, para que tenhamos um transporte mais ágil e possamos priorizar a grande população joinvillense que utiliza o transporte urbano.


Mobilidade urbana é uma decisão inteligente!


Pense nisso!


Palestrante José Rovani

SPLASH TOURS - ROTTERDAM - HOLANDA